《高性能粉末冶金制動摩擦材料》主要闡述了者團隊近20年來關于粉末冶金制動摩擦材料相關的研究成果，系統描述了航空制動粉末冶金摩擦材料、風電制動粉末冶金摩擦材料、空間制動粉末冶金摩擦材料以及高速列車制動粉末冶金摩擦材料等關于其材料設計、制備技術、摩擦試驗、性能表征以及摩擦學規律分析等研究內容。
　　《高性能粉末冶金制動摩擦材料》可供從事摩擦學研究的科研工作者使用，也可供高等工業院校與摩擦學相關專業的教師、研究生和高年級學生參考。

第1章 緒論
1．1 摩擦學基礎知識
1．2 摩擦表面接觸的力學和物理特征
1．3 摩擦過程中表面層的變化
1．4 摩擦性能參數及影響因素
1．5 制動摩擦材料的發展趨勢
參考文獻

第2章 航空制動粉末冶金摩擦材料
2．1 航空制動摩擦材料的發展
2．2 航空制動摩擦材料的特點
2．3 航空制動粉末冶金摩擦材料的發展概況
2．3．1 航空制動粉末冶金摩擦材料的成分設計
2．3．2 航空制動粉末冶金摩擦材料的制造工藝
2．4 航空制動粉末冶金摩擦材料的研究
2．4．1 材料設計的基本準則
2．4．2 溫度場模擬
2．4．3 基體及其強化組元對摩擦材料組織與性能的影響
2．4．4 摩擦組元對摩擦材料組織號I生能的影響
2．4．5 潤滑組元特性及其對摩擦材料性能的影響
2．5 航空制動粉末冶金摩擦材料的制備
2．5．1 混料
2．5．2 壓制成形
2．5．3 燒結
2．6 航空制動粉末冶金摩擦材料的摩擦磨損性能
2．6．1 航空制動摩擦材料的組織結構和基本性能
2．6．2 實驗室模擬條件下的銅基摩擦磨損特性
2．6．3 實驗室模擬條件下典型摩擦表面分析
2．6．4 航空制動銅基摩擦材料表面層結構分析
2．6．5 航空制動摩擦材料摩擦過程中裂紋分類及萌生機制
2．6．6 航空制動摩擦材料磨屑的初步表征
2．6．7 地面慣性臺模擬條件下的摩擦磨損特性
2．7 小結
參考文獻

第3章 風電制動粉末冶金摩擦材料
3．1 風電制動摩擦材料的發展概況
3．1．1 國內外風力發電概況
3．1．2 風電制動摩擦材料的發展及特點
3．2 風電制動粉末冶金摩擦材料設計研究
3．2．1 基體組元對摩擦材料組織號眭能的影響
3．2．2 摩擦組元對摩擦材料組織號I生能的影響
3．2．3 潤滑組元對摩擦材料組織與性能的影響
3．3 沙塵對風電制動粉末冶金摩擦材料的影響
3．3．1 沙塵對摩擦材料和對偶摩擦磨損性能的影響
3．3．2 沙塵對摩擦材料摩擦表面的影響
3．3．3 沙塵對制動曲線的影響
3．3．4 沙塵環境下摩擦材料的磨損機制分析
3．4 小結
參考文獻

第4章 空間制動粉末冶金摩擦材料
4．1 空間制動摩擦材料的發展概況
4．2 空間用摩擦材料設計及各組元作用機理
4．2．1 基體組元的選擇及其作用機理
4．2．2 摩擦組元的選擇及其作用機理
4．2．3 潤滑組元的選擇及其作用機理
4．2．4 對偶材料的優化設計研究
4．3 制動條件對摩擦副材料摩擦學性能的影響
4．3．1 壓力對摩擦材料摩擦性能的影響
4．3．2 真空度對摩擦材料摩擦性能的影響
4．3．3 外界溫度對摩擦材料摩擦性能的影響
4．3．4 空間用摩擦副材料的抗原子氧及紫外輻照侵蝕能力
4．4 空間對接用粉末冶金摩擦副的研制與應用
4．4．1 空間對接用粉末冶金摩擦副的磨合特性
4．4．2 三種功能條件下的摩擦曲線
4．4．3 環境對空間對接用摩擦副摩擦學性能的影響
4．4．4 空間用粉末冶金摩擦副的應用與展望
4．5 小結
參考文獻

第5章 高速列車粉末冶金制動摩擦材料
5．1 高速列車發展現狀
5．1．1 高速列車發展及特點
5．1．2 國內外高速列車發展歷程
5．2 高速列車制動摩擦材料發展現狀
5．2．1 高速列車制動系統
5．2．2 制動摩擦材料特點及結構
5．2．3 高速列車制動摩擦材料的發展歷程與現狀
5．3 高速列車粉末冶金制動摩擦材料研究
5．3．1 高速列車粉末冶金制動摩擦材料有限元分析
5．3．2 摩擦組元對高速列車粉末冶金制動摩擦材料的影響
5．4 小結
附錄
參考文獻